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歼20,对阵F-22依然占上风,只因杨伟院士团队的两项技术

时间:2019-08-06
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美国在本世纪初服役了F-22,当时让整个世界都安静了后来,在美国军方的对抗演习中,F-22对阵F-15的结果是144: 0,这使整个世界震惊了下巴并实现了隐形战斗机的真正威力。

但是,此时,中国仍在大力发展歼-10,全力提升歼-8战斗机。面对如此巨大的差距,中国下一代战机的研发引起了争议。是按照以前的计划继续发展,还是顺应世界潮流?隐形战士?此外,目前国内研究条件和产业基础有限。

面对这样的情况,程飞杨伟院士团队决定开发自己的隐形战斗机。在研发方面,我们还考虑了中国航空运输的缺点,为未来更换新发动机留下了空间,并在歼-20中展开了鸭子布局,DSI空气动力学布局,钻石头和三角翼设计确保歼-20的性能。

然而,随着J-20的成功开发,以及进入兵役后,它也受到了外界的质疑。质疑的原因是C20的发动机是后退的,遇到F-22可能不是主导。

这里看一下“动态决策理论”,苏联也追求米格尔1.44和苏-47的概念,但最终的结果是不进入批量生产,而是被俄罗斯苏-57取代它是。

这也从侧面解释了“动态决定论”在隐形战士时代是不可行的。然而,目前的情况是歼-20仍然具有对抗F-22的优势。为什么?只有在中国这两项技术,世界才是最好的。

首先,发射布局使用鸭翼,鸭翼后部和主翼之间有一个侧翼。这通常说是升力机身侧面有鸭状布局,鸭翼位于机身中间,而鸭翼上翻后,空气中产生的涡流增加了后三角翼,加上DSI进口设计。整体启动布局非常合理。

其次,歼-20的头部下方的EOTS传感器先前已经报道过歼-20的EO-20传感器已被美国EOTS-86参考,并且具有中国后期发展的优势,歼 - 20EOTS传感器自然会超过EOTS-86。

歼-20EOTS传感器主要实现以下功能:导弹探测跟踪,导弹发射点探测,IRST态势感知和提示,武器引导能力,昼夜导航,增强歼-20的作战能力。

根据传感器获得的数据和智能,飞行员可以实现对飞机的更精确控制,并能有效地攻击敌机。我们知道F-22是由于较早的开发时间和生产线关闭。今天的F-22没有配备EOTS传感器。

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